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DAS FOLKEBOOT - AUF DEN SPUREN EINES MYTHOS!
"Folkboat forever", "Back to the roots" "Think small" - "Weniger ist mehr"...dies sind nur einige der Schlagworte, mit denen Folkeboot Segler rund um den Globus das Phänomen "Folkeboot' enthusiastisch und liebevoll umschreiben. Das 7.64m lange robuste 3-Mann Kielboot, mit seinen 2 t Gewicht, seinem langen Kiel und seinen nur 24 m² Segelfläche, ist heute, 60 Jahre, nachdem das erste Folkeboot vom Stapel lief, eine der traditionsreichsten und beliebtesten Einheitsklassen der Welt. Über Generationen hat diese geniale Konstruktion für die eingeschworene Gemeinschaft ihrer Liebhaber nichts an Attraktivität verloren und immer neue Freunde dazu gewonnen. Dies ist sicherlich vor allem der Verdienst seiner beiden "Väter", des Schweden Tord Sunden, des ursprünglichen Konstrukteurs und des Dänen Eric Andreasen, Mr." Folkeboot" wie er heute ehrfürchtig genannt wird, der 1977 dem GFK-Rumpf zum Durchbruch verhalf. Kunststoff als preisgünstigeres Baumaterial sicherte damals, als die Kosten für Vollholz-Folkeboote immer unerschwinglicher wurden, das Überleben dieser Klasse. Seit 1942 wurden weltweit ca. 5000 Folkeboote gebaut, von denen derzeit noch 4500 registriert sind. Im Jahr 1977 gab es allein in Dänemark 100 Neubauten mit GFK Rümpfen, von denen auch einige nach Deutschland verkauft wurden. Der Reiz des Folkebootes liegt vor allem in seiner Vielseitigkeit. In einem Artikel aus Anlass des 60-jährigen Bestehens dieser Klasse wird sie beschrieben als idealer Kompromiss zwischen Schnelligkeit, Seetüchtigkeit, Komfort, Anschaffungs- und Unterhaltskosten, als ein Schiff, in dem alt und jung gleichberechtigt miteinander und gegeneinander antreten können, das in jedem Hafen immer noch einen Platz findet, das ideal fürs Familiensegeln geeignet ist und auch als Einhandboot taugt - eine geniale Konstruktion eben. (Zitat aus www.f-ger.de )
Bei der ACAMAR handelt es sich um eine extrem seltene Mahagoni Tourenversion mit selbstlenzendem Cockpit, Einbaudiesel und Seereling, also das ideale Charterfolkeboot.
Wenn Sie zu den einzelnen Beschreibungen weitere Informationen wünschen oder sonstige Fragen haben, können Sie mich gerne anrufen, ein Fax schicken oder eine E-Mail schreiben. Weiterhin können Sie mit mir einen Termin für eine Besichtigung Ihrer Wunschyacht vor Ort und einen Probeschlag vereinbaren, sofern die Yacht nicht unterwegs ist.